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九州新幹線 時刻表

九州新幹線長崎ルートは必要だと思いますか?今、九州(特に北部)で九州新幹線長崎ルート建設の是非が物議をかもしています沿線のほとんどの自治体は賛成していますが、佐賀県の鹿島市と江北町(こうほくちょう)が反対していますそのため、建設のための予算は国から貰っているのに建設できない状態です佐賀県の古川知事は鹿島市、江北町に説得をしていますが両自治体は反対を貫いていますなるべく九州以外の人に答えてもらいたいです「九州新幹線長崎ルートは必要だと思いますか?」"賛成"もしくは"反対"と、その理由をお願いします個人的な質問なので回答の内容を各自治体や国などに伝えるという九州新幹線長崎ルートは必要だと思いますか?今、九州(特に北部)で九州新幹線長崎ルート建設の是非が物議をかもしています沿線のほとんどの自治体は賛成していますが、佐賀県の鹿島市と江北町(こうほくちょう)が反対していますそのため、建設のための予算は国から貰っているのに建設できない状態です佐賀県の古川知事は鹿島市、江北町に説得をしていますが両自治体は反対を貫いていますなるべく九州以外の人に答えてもらいたいです「九州新幹線長崎ルートは必要だと思いますか?」"賛成"もしくは"反対"と、その理由をお願いします個人的な質問なので回答の内容を各自治体や国などに伝えるという


2009年度予算の財務省原案で、整備新幹線の総事業費(国、地方分を含む)は08年度比15%増で過去最高の3539億円となった。 東北新幹線の八戸-新青森間と九州新幹線・鹿児島ルートの博多-新八代間が10年度中の開業に向けて工事がピークを ...2009年度予算の財務省原案で、整備新幹線の総事業費(国、地方分を含む)は08年度比15%増で過去最高の3539億円となった。 東北新幹線の八戸-新青森間と九州新幹線・鹿児島ルートの博多-新八代間が10年度中の開業に向けて工事がピークを ...


読売新聞
2009年度予算の財務省原案で、整備新幹線の総事業費(国、地方分を含む)は08年度比15%増で過去最高の3539億円となった。 東北新幹線の八戸―新青森間と九州新幹線・鹿児島ルートの博多―新八代間が10年度中の開業に向けて工事がピークを迎えるため、事業費 ...300読売新聞
2009年度予算の財務省原案で、整備新幹線の総事業費(国、地方分を含む)は08年度比15%増で過去最高の3539億円となった。 東北新幹線の八戸―新青森間と九州新幹線・鹿児島ルートの博多―新八代間が10年度中の開業に向けて工事がピークを迎えるため、事業費 ...300


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